閱讀全文 “面子”在中國人心目中,往往代表一種聲望、地位的象征。易中天說中國人重視面子,將面子視成命之所系。從古至今,無論...
閱讀全文 由于我國汽車工業在一段時期內的相對滯后,再加上早起自主品牌模仿借鑒的起家,使得自主車型以及品牌形象不為國人所認可,趕在北京車...
閱讀全文 隨著汽車工業的高速發展,渦輪增壓的概念已經日漸普及,越來越多的“T”字標記在各種道路上“show”盡風采,真...
閱讀全文 在之前的文章中,我們了解到了在這一年中新上市的8-15萬元合資品牌車型,可以說中國幾大熱門品牌都有產品在列,并且其中大部分中前期...
閱讀全文 現代城市越來越擁擠,房價越來越高,不少人選擇了另一種生活方式——工作在內環,住在郊區,而汽車則成了這一族群首選的代步...
閱讀全文 隨著本周一上汽旗下的首款自主SUV車型榮威W5的正式上市,我們的自主品牌車型也終于有了一款可以與日韓和德系合資SUV相叫板的車型...
閱讀全文 榮威W5是一款具有較強分時四驅功能非承載式車身的SUV,為那些同時對城市駕馭和戶外越野功能均有要求的消費者們提供了全新選擇。...
閱讀全文 在多年前我們的印象中,氙氣大燈的這項配置只是出現在一些豪華車上面,隨著時間的推移,這項配置也逐漸的普及起來,而目前的汽車市場中...
閱讀全文 緊湊級別車型向來是綜合實用性和經濟性等優點著稱,這個級別向來也是所有車型競爭中最激烈的一個領域,現在對一些消費者而言,雖然家...
閱讀全文 伴隨著車市競爭的加劇,加之,中國消費者的特殊偏好,A級車個頭越來越大。隨之而來的是各級別車的界限開始模糊,傳統的ABC級的分類方式...